Aceites Para Motores a reacción
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Aeroshell 500
Aceite lubricante sintético de 5 Cst para los motores de turbina de gas. Es una mezcla cuidadosa de ésteres y de una alta tecnología aditiva moderna. El aceite 500 contiene aditivos para mejorar la estabilidad térmica y la oxidación, como también un neutralizador de metales en usos críticos de la turbina. Resuelve o excede los requisitos de la especificación militar Mil-l-23699e de los EE.UU. Ha sido aprobado para su uso en todos los modelos de motores civiles, como para la mayoría de los accesorios.
Aeroshell 555
Aceite lubricante sintético de 5 Cst para los motores de turbina de gas y las transmisiones del helicóptero. Es una mezcla cuidadosa de ésteres con características excepcionales de estabilidad termal y utiliza un paquete aditivo moderno finalmente balanceado para mejorar el funcionamiento del motor. Resuelve o excede los requisitos de la especificación militar Dod-l-8573â de los EE.UU.
Aeroshell 560
Aceite lubricante 560 de 5 Cst diseñado específicamente para los motores de turbina de gas. Es una mezcla cuidadosa de ésteres con características excepcionales de estabilidad termal necesitada en motores avanzados. Incorpora tecnología aditiva avanzada y un equilibrio fino de añadidos para resistir las altas temperaturas generadas por los motores de turbina. El aceite lubricante 560 ofrece ventajas significativas de funcionamiento, está comparado a los líquidos del tipo II en usos de alta temperatura del cojinete y bajo condiciones de prueba de engranaje.
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Mobil Jet Oil II
Mobil Jet Oil II es un lubricante de alto desempeño para turbinas de gas de aviación formulado con una combinación de un fluido sintético sumamente estable y un singular paquete de aditivos químicos. La combinación provee una excepcional estabilidad térmica y oxidativa para resistir el deterioro y la formación de depósitos tanto en la fase líquida como en la de vapor, además de una excelente resistencia a la formación de espuma. El rango efectivo de funcionamiento del Mobil Jet Oil II está entre -40ºC (-40ºF) y 204ºC (400ºF). Mobil Jet Oil II está diseñado para motores de turbina de gas de aviación usados en servicio comercial y militar.
Mobil Jet Oil 254
Mobil Jet Oil 254 es un lubricante sintético de tercera generación de alto desempeño diseñado para cumplir con los requisitos de desempeño de los motores de turbina de gas usados en aviones comerciales y militares. El resultado es un producto con una superior estabilidad térmica y oxidativa que resiste el deterioro y la formación de depósitos, manteniendo las características físicas requeridas por los fabricantes y las especificaciones militares. Las propiedades físicas del Mobil Jet Oil 254 son similares a aquellos lubricantes para turbinas de gas actualmente disponibles. El rango efectivo de operación del lubricante es de 40°C (-40°F) a 232°C (450°F).
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BP Turbo Oil 2197
BPTO 2197 está diseñado para exceder las demandas de los actuales y futuros motores a reacción. Con más de 100 millones de horas de experiencia, es de lejos el más ampliamente utilizado de alta estabilidad térmica (HTS) en el mundo.
BP Turbo Oil 2380
El producto fue diseñado cuidadosamente para lograr un equilibrio óptimo de las propiedades. Hoy en día, BPTO 2380 sigue siendo uno de los aceites más ampliamente utilizados en turbinas en la industria de la aviación comercial. BPTO 2380 es uno de los primeros aceites de turbinas a ser calificado y aprobado para Mil-PRF-23699, y posteriormente, SAE AS5780 SPC.
BP Turbo Oil 2389
BP Turbo Oil 2389 es un avanzado lubricante de turbinas de gas que tiene una viscosidad de 3 centistokes @ 99 ° C (210 ° F), y que cumple o supera los requisitos de la especificación militar MIL-PRF-7808L Grado 3 e incorpora un nivel de tecnología Tipo II (5cSt)
BP Turbo Oil 25
BPTO 25 es un aceite sintético de 5 centistokes de alta carga que se ha desarrollado para satisfacer las necesidades de los motores de las aeronaves supersónicas.
BP Turbo Oil 274
BP Turbo Oil 274 es un aceite sintético con una viscosidad de 7,5 centistokes a 210 ° F y se reúne DEF STAN 91-98/1 (sustituye a la especificación militar británica DERD 2487). Es formulado con base sintética especial en e incorpora aditivos para inhibir el desgaste, la oxidación y formación de espuma. Proporciona un alto rendimiento para altas temperaturas.
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